ベネズエラ産原油のビジネスチャンスを創出する企業
Ecotelve, C.A.と提携する企業。Ecotelve, C.A.はスペイン発祥のベネズエラ企業であり、エネルギー分野で5年以上の実績を有しています。
当社は、認証済みの生産者と適格な買い手の間において、専門的かつ透明性の高い架け橋としての役割を果たし、不要な仲介業者を排除することで、双方にとっての価値を最大化します。
ベネズエラの原油生産者と、信頼できる供給と競争力のある条件を求める製油所、国際的なトレーダー、認可された仲介業者、最終購入者を直接結びつけます。
当社は、安定した供給量と長期的な安定した取引関係を求める、検証済みの生産者と適格な購入者のみと取引を行っています。
なぜお客様は私たちを信頼してくださるのでしょうか
直接アクセス
当社は、仲介業者を介さず、ベネズエラの生産者や採掘井と直接取引を行うことで、業務の透明性を高めています。このアプローチにより、市場の動向に沿った条件と競争力のある提案を提供することが可能となり、業界の実情や一般的な交渉基準に即した対応を実現しています。
セキュリティとコンプライアンス
すべての契約は、現行の国際基準に従って構築されており、KYC/AMLの確認プロセスおよび完全かつ検証可能な書類が組み込まれています。このアプローチにより、法的確実性を高め、取引の追跡可能性を確保し、適用される規制基準への準拠を保証します。
総合物流
当社は最終購入者に対し、包括的な物流サポートときめ細やかな対応を提供し、ベネズエラ滞在期間中を通じて、継続的かつ慎重かつプロフェッショナルなサポートを行います。これにより、取引の効率性、機密性、および適切な手続きの履行に寄与する適切な環境を整えることを目的としています。
法的告知
The Fuel Bridge Allianceは、あくまで仲介役およびビジネスチャンスの創出者として活動しています。 当社は原油の所有者でも、直接の販売者でもありません。すべての取引は、 買い手と売り手の間の直接契約に基づいて行われます。
取り扱い商品
私は16歳です
重質サワー原油
ベネズエラの主力ブレンド。API度数約16°の重質原油で、高度な精製設備を持つ製油所に最適です。
燃料油/h3>
残渣燃料
ベネズエラ産原油由来の燃料油で、工業用および船舶用燃料として適しています。
取引は通常、合計 30万バレル 以上を基準として行われます。
製油所や大規模な最終購入者向けの通常の出荷量は、1回あたり60万～200万バレル （スエズマックス型またはVLCC1隻分に相当）の範囲です。
当社は、お客様一人ひとりの具体的なニーズに合わせて柔軟に対応し、常に持続可能な取引量と安定した取引関係を最優先に考えております。
5つのステップで売り手と買い手を結びつける方法
機密相談
私たちは機密性の高いヒアリングからプロセスを開始し、製品の種類、数量、納品条件などの重要な業務要件を把握します。 この最初のステップにより、その後のすべての対応が現実的かつ市場に適合した条件で進行することが保証されます。
書類：この段階では正式な書類は必要ありません。
取引相手の検証および分析
当社は、潜在的な取引相手について、業務適合性、実行能力、信頼性に基づく初期スクリーニングおよび検証プロセスを実施します。事前に定められた最低限の検証基準を満たす相手のみが紹介対象となります。
書類： KYC（顧客確認）、会社概要、法人登記情報、会社設立証明書（Certificate of Incorporation）、署名者のパスポート／身分証明書、取締役会決議／委任状。
取引相手の紹介および直接交渉
各当事者の検証が完了した後、すべての関係者を保護するための仕組みが確立され、買い手と売り手の間で正式な全面的な紹介が行われ、直接交渉が開始されます。最終的な双方の技術的、商業的および物流的要素を調整するために、コミュニケーションは体系的に構成されます。
書類： NCNDA、IMFPA、LOI、ICPO（該当する場合）、SCO（ソフト・コーポレート・オファー）、RWA（対応可能・意思あり・実行可能）。
取引構造およびコンプライアンス
本取引は国際的に認められた貿易フレームワークに基づいて構築され、プロセスのすべての段階において安全性、機密性、およびコンプライアンスを確保します。
書類：ドラフトSPA（Draft SPA）、売買契約書（Sales & Purchase Agreement, SPA）、前提条件（CP, Conditions Precedent）、フル・コーポレート・オファー（FCO）、資金証明（POF, Buyer）、貨物所有証明（POP, Seller）。
実行、物流およびクロージング
当社は、取引が完了するまでの全プロセスを伴走・監督し、物流の調整、書類の流れの管理、および買い手と売り手間の最終決済を含みます。
書類：船荷証券（Bill of Lading, B/L）、SGS検査報告書（SGS Inspection Report）、商業インボイス（Commercial Invoice）、SWIFT MT103／支払い証明（Proof of Payment）、タンク貯蔵証明書（TSR, Tank Storage Receipt）、品質・数量報告書（Q&Q Report）、出港準備通知（NOR, Notice of Readiness）。
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